Как обслуживать разъединитель

1) Очистите поверхность фарфоровых деталей от пыли, проверьте отсутствие отслоений глазури, повреждений, трещин и следов прогара на поверхности и убедитесь, что железо-фарфоровое соединение изолятора надежно закреплено. Если повреждение серьезное, его следует заменить;
2) Очистите бензином масляные пятна на лезвиях, контактах или пальцах и проверьте, чистая ли контактная поверхность, без механических повреждений, окисления, следов перегрева, короблений и других явлений;
3) Проверьте целостность и неповрежденность комплектующих на контактах или ножах;
4) Проверьте надежность проводов, соединяющих разъединитель с шиной и выключателем, и отсутствие явления перегрева;
5) Проверьте компоненты мягкого соединения на предмет повреждений, поломок и т. д.;
6) Проверьте и очистите рабочий механизм и часть трансмиссии, добавьте необходимое количество консистентной смазки;
7) Проверьте, соответствует ли расстояние между частью передачи и частью под напряжением требованиям; Проверить надежность крепления локатора и тормозного устройства и правильность их действий;
8) Проверьте, находится ли основание разъединителя в хорошем состоянии и надежно ли заземление.